Перспективы развития: как обсуждалась стратегия судостроительной отрасли на встрече с президентом Путиным и руководителем Банка ВТБ
27 ноября 2023
На рабочей встрече с руководителем Банка ВТБ Андреем Костиным президент Российской Федерации Владимир Путин обсудил текущее положение в судостроительной промышленности. В ходе встречи были затронуты ряд важных вопросов, связанных с передачей государственного пакета акций Объединенной судостроительной корпорации (ОСК) в управление банку на пять лет для поддержки и развития этой отрасли.
Андрей Костин сообщил о создании новых органов управления в ОСК, выборе совета директоров, а также назначении генерального директора и его заместителя. Кардинально изменился подход к управлению компанией, с целью повышения эффективности и развития судостроительной отрасли.
Основные предприятия судостроения, включая Севмашзавод, "Звёздочку" в Архангельской области, Балтийский завод, Пролетарский завод и "Адмиралтейские верфи" в Санкт-Петербурге, а также "Красное Сормово" в Нижнем Новгороде, были посещены новым генеральным директором ОСК и главой ВТБ, чтобы удостовериться в выполнении гособоронзаказа.
Костин также отметил некоторые недостатки в работе ОСК, взаимоотношениях с Министерством обороны и работе смежников. Он отметил, что банк совместно с оборонным ведомством и при поддержке Минпрома разработал "дорожную карту", позволяющую решить стоящие задачи.
По словам Костиным, впереди компания имеет значительные перспективы в гражданском судостроении. В частности, он сообщил о программе строительства атомных ледоколов для Северного морского пути на Балтийском заводе по заказу "Росатома". Важно отметить, что такие корабли производит только Россия. Кроме того, у корпорации имеется большое количество заказов на различные типы кораблей, включая сухогрузы, танкеры, рыболовецкие и пассажирские суда типа "река-море".
Новые меры, принятые государством, совместно с активным участием банка и других заинтересованных структур, позволят укрепить позиции российской судостроительной отрасли и обеспечить ее дальнейшее развитие.
Андрей Костин сообщил о создании новых органов управления в ОСК, выборе совета директоров, а также назначении генерального директора и его заместителя. Кардинально изменился подход к управлению компанией, с целью повышения эффективности и развития судостроительной отрасли.
Основные предприятия судостроения, включая Севмашзавод, "Звёздочку" в Архангельской области, Балтийский завод, Пролетарский завод и "Адмиралтейские верфи" в Санкт-Петербурге, а также "Красное Сормово" в Нижнем Новгороде, были посещены новым генеральным директором ОСК и главой ВТБ, чтобы удостовериться в выполнении гособоронзаказа.
Костин также отметил некоторые недостатки в работе ОСК, взаимоотношениях с Министерством обороны и работе смежников. Он отметил, что банк совместно с оборонным ведомством и при поддержке Минпрома разработал "дорожную карту", позволяющую решить стоящие задачи.
По словам Костиным, впереди компания имеет значительные перспективы в гражданском судостроении. В частности, он сообщил о программе строительства атомных ледоколов для Северного морского пути на Балтийском заводе по заказу "Росатома". Важно отметить, что такие корабли производит только Россия. Кроме того, у корпорации имеется большое количество заказов на различные типы кораблей, включая сухогрузы, танкеры, рыболовецкие и пассажирские суда типа "река-море".
Новые меры, принятые государством, совместно с активным участием банка и других заинтересованных структур, позволят укрепить позиции российской судостроительной отрасли и обеспечить ее дальнейшее развитие.